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锂电池制造分为极片制作、电芯组装、电芯激活检测和电池封装四个工序段。。 。其中，，，，，电芯激活检测包括电芯化成、分容检测等。。 。唬�；；蛩厝菔堑缧疽恢滦浴⒘计仿实雀飨钪副昴芊竦执镆蟮囊π约觳夤ば颍�，，，，是电芯入库前的最后一道防地。。 。
据中国电动汽车百人会宣布的相关数据显示，，，，，目今我国车用锂电池保存电池单体性能不差但成组手艺差别显着，，，，，即“电池一致性”较差；；；；动力电池自动化妆备水平低等突出问题。。 。
受动力电池生产工艺的制约，，，，，单体电芯在生产出来后，，，，，其电压、电流、内阻、容量等参数一致性并不高。。 。因此，，，，，就需要化因素容装备来确保电池组电芯的均一性。。 。从整个装备工业链来看，，，，，化因素容这一环节仍以人工分拣的半自动化装备为主，，，，，极大的限制了电池装备整线自动化历程。。 。
在电池装备上，，，，，我国锂电装备制造业经由20多年的生长，，，，，虽然已经取得了重大前进，，，，，但国产装备的手艺水平还相对较弱，，，，，自动化水平不高，，，，，相比日韩等蓬勃国家仍保存一定的差别，，，，，部分大型电池厂商要知足生产条件，，，，，仍需入口外洋装备。。 。
凭证某研究机构披露，，，，，目今国际先进电池企业生产线自动化率约85％，，，，，而海内一线企业生产线自动化率不到60％，，，，，二三线企业平均不到30 ％，，，，，以生产线质量检查点为例，，，，，日本企业平均为50 个，，，，，而海内平均为20 个，，，，，海内企业制造装备水平和制造历程控制能力与外洋差别重大。。 。
通常，，，，，动力电池本钱的下降不过乎两条路径：一是接纳新的质料系统提高能量密度；；；；二是通过装备自动化水平，，，，，提高生产效率和电池一致性。。 。凭证GGII调研显示，，，，，中国动力电池企业扩产提速，，，，，对锂电生产装备和自动化产线形成一连需求。。 。2017年 CATL、银隆、比亚迪、亿纬锂能、远东福斯特等海内一批动力电池企业加速扩产程序，，，，，拉动海内锂电装备自动化生产线需求增添，，，，，在一线动力锂电池企业引领下，，，，，预计未来全自动化生产线将是行业主流。。 。届时，，，，，化因素容这一环节也将走上全自动化生产线，，，，，从而大大提高电芯一致性和良品率，，，，，从而大幅度降低动力电池本钱，，，，，让动力电池价钱逐步走上“ 亲民蹊径”！
